ステップワゴン FRP フロントスポイラー 割れ 修理

2019.10.19 Saturday

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    こちらの記事は平成25年に施工したステップワゴンのスポイラー修理です

     

     

    社外フロントスポイラーが割れてしまったので修理のご依頼です

    オーナーさんはデザインが気に入ってるので修復して使用したいとのご要望です

     

     

    割れてしまった部分です  このように割れた部分を捨てず持ってきていただくと

    助かります

     

     

    パズルのように合わせていきます

    FRP補修材でつなぎます

     

     

    完成です

     

     

     

     

    鈑金 塗装
    小川自動車工場
    茨城県結城市結城614-5
    tel 0296-33-2508

    平日   AM8:30〜PM21:30
    日曜祭日 AM11:00〜PM17:00 

    http://ogawa-tel0296332508.com

    セレナ ボンネット ヘコミ デントリペア

    2019.10.19 Saturday

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      ボンネットにあるヘコミを塗装無しで修理します

       

       

      専用のツールを使用してヘコミを修正しています

       

      塗装無しで修理するので通常の鈑金塗装よりお安くできます

       

       

       

      お客様は

      どこがへこんでたのかわからないと喜んでいただけました

       

       

       

       

       

      ヘコミの形状や場所によっては施工できない場合や

      完璧に修復できない場合がございますので

      詳しくは店頭にてご説明いたします

       

      詳細はこちら

      https://ogawa-tel0296332508.com/?page_id=541

       

       

       

       

      鈑金 塗装
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      マーチ クォーター リアフェンダー 板金

      2019.10.10 Thursday

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        こちらの施工例は平成25年に作業したマーチのクォーター板金です

         

        バンパーを外すとバンパーに隠れた部分も損傷しています

        ホイルハウスのプレスライン上をドアの方まで歪んでるのがわかります

         

         

        板金します

        ライトは暗くてつけてるのではなく

        あえて周りを暗くして

        歪みを確認するためです

         

         

        ある程度

        形になりました 

         

        ここまでくれば後はパテでもOKです

         

         

        パテ処理後にサフいれて塗装前の下処理は終わりです

         

         

        塗装しました

         

         

         

        組付けして完成です

        バンパーも修理いたしました

         

         

         

        ちょっと

        年式が古い車でも

        部品を交換せずに修理すれば

        買い替えるよりは安く

        まだまだ乗れます

         

         

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        ヘッドライト黄ばみ再生

        2019.10.06 Sunday

        0

          ヘッドライトの黄ばみ修復の最新工法を導入しました

           

          今までの黄ばみを研磨剤などで落としコーティングをするのではなく

          ヘッドライトのレンズ表面を再生できます

           

          再生ですので

          高品質の仕上がりと耐久性が高いです

           

          実際に当工場にある部品取車のヘッドライトをテスト施工してみました

           

           

           

           

          確かに

          仕上がりはすばらしいです

           

           

          当工場で今まで使用していたヘッドライトコーティングを反対のヘッドライトに施工してみました

           

           

          こちらのコーティング前の下処理は簡易的にやるタイプです

          再生した仕上がりと比較すると透明度が劣ります

          下処理の研磨に時間をかければ

          もっと良くなると思います

           

           

          次に

          素人でもできる汚れを落としながらコーティングができる優れもの

          スーパーマルチフォームでテスト施工しました

           

          スーパーマルチフォームの詳細は下記クリックでご覧ください

          https://ogawa-tel0296332508.com/?p=492

           

           

           

          最初は下処理無しで

          やってみました

          黄ばみ汚れは落ちますが

          この車はかなりひどかったのでいまいちだったので

          多少の前処理をしてマルチフォームで磨いてみました

           

          やはり再生したレンズと比較すると透明度は劣ります

           

           

           

          耐久性ですが

           

          うちで使用しているコーティング剤は

          メーカーさんは半年〜1年ぐらいと言ってました

          こちらは工場での施工となります

           

          スーパーマルチフォームの耐久性は数か月と聞いています

          こちらは工場でも施工をお受けできますが

          本剤を購入して自分で定期的にやったほうが安価となります

          ヘッドライトだけに使用するのでしたら1本で数年は使えると思います

           

           

          再生の場合は

          数年の耐久性があるようです

          説明書では1年以上となっていますが

          メーカーでの試験がまだ2年半ぐらいまでしかデーターがないらしいですが

          おそらく3年は持続できると思うとのことでした

           

           

          本日2019年10月6日に当工場でテスト施工したので

          屋外に放置して耐久性を比較していきたいと思います

           

           

          ちなみに

          ヘッドライトの再生の料金は下記をご覧ください

           

          導入キャンペーンとして

          キャンペーン価格(税別)で施工いたします。

           

           

           

           

           

           

          当工場使用の往来のコーティングによる黄ばみ落としは

          サイズ関係なく片側¥2000税別

          研磨作業が必要な場合は別途お見積りとなります

           

          スーパーマルチフォームでの施工は

          サイズ関係なく片側¥1000税別

          こちらも研磨作業が必要な場合は別途お見積りとなります

          本剤を購入する場合は¥2960税別となります

           

           

           

          2019/12/13 追記

          テスト施工後の経過ですが透明度は

          まだ保っています

           

          代車などでのテスト施工と

          お客様の数台の受注施工をして気がついたのですが

          ヘッドライトの状況や車種によっては再生施工をおススメいたしません

          理由としては車種によっては別料金でヘッドライトの外し工賃が発生する場合があります

          それと時間をかけて施工しても表面レンズは綺麗になっても内側の再生はできませんので

          施工後も綺麗に透明にならない場合があります

          レンズ自体の経年劣化がひどすぎでヒビ割れ状態の場合もおススメはできません

          外側ならば多少のヒビ割れは再生ができそうですが

          ヒビ割れ状態が外側なのか内側なのか判別が難しいので

          事前にレンズを磨いてから判断した方がいいです

           

          店頭にてヘッドライトの状態を確認してからベストな施工法を

          ご提案したいと思います。

           

           

           

           

           

           

           

          鈑金 塗装
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          フィアット バンパー修理

          2019.09.13 Friday

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            フィアット のバンパー擦り傷です

             

            バンパーは外して塗装した方が仕上がり、補修塗装の塗膜の耐久性に差が出ます。

            当工場ではバンパーを外しての修理塗装を推奨していますが

            ご予算のご都合や、とりあえず目立たなくなればいいとゆうご要望がありましたら

            お気軽にご相談ください

            外さずに作業した場合のデメリットをご説明いたしますので

            お客様の同意のもと価格を安価に施工することも可能です

             

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            ヴォクシー リアゲート板金 リアバンパー修理

            2019.09.13 Friday

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              ヴォクシーの リアゲート、 リアバンパーの損傷です

              赤丸部分がお客様から言われた部分ですが

              リアゲートの閉まりが悪くドアの警告灯が点灯していますので

              作業前に損傷をよく確認します

               

               

               

              角度を変えて損傷を確認すると

              プレスラインをまたいで

              広範囲に歪んでるのがわかります

              中央付近にもゲートとバンパー両方に歪みがあります

              中央付近の損傷が閉まりの原因と思われます

               

               

              さらに別の角度から見てみると

              ミミ折れと広範囲に歪んでるのがわかります

              中央付近にも接触痕があるのがわかります

               

               

               

              バンパーはキズと変形と亀裂が確認できます

               

               

              バンパーを外すとバックパネルも損傷しています

              バンパー取付部の曲りも修正しますが

              全体的に押されています

              閉まりが悪い原因はこれです

              このパネルを正常に戻さないと閉まりがなおりません

               

               

              損傷は確認できましたのでお客様のご要望の

              安価に修理したいとのご依頼ですので部品ゼロで修理したいと思います

               

               

              バンパーは変形、亀裂を修正しパテで仮組

              バックパネルも修正していきます

              使用している工具は油圧式でなくエアー式なので室内を汚す心配はありません。

              しかもこの工具はパワーがあるのでガッチャなどで無理に引きパネルを余計に痛めるようなこともありません

               

               

              リアゲートを

              とりあえずヘコミを

              なおしてみました

               

              使用しているのは右下に見える棒です

               

              このような損傷はなるべく塗装を剥がさず作業した方がプレスラインを崩さず

              全体的な歪みがなくなるのが確認できますので

              パテ範囲が小さく済みます

              下部のミミ折れ部分は塗膜が剥けましたので後は通常のハンマリングで均していきます

               

               

              別角度から見ても

              塗膜が残っているのでパネルに映り込んだ風景で、どのくらい歪みがとれたか確認できます

               

               

               

               

              他の工場様のリアゲートの施工例画像をみると、塗装を剥いてスタッド溶接機で引っ張りだしているのをよくみかけますが

              それがダメとは言いませんが、鉄板が伸びたりプレスラインを崩してしまいパテで成形しなくてはならないことが多く

              特にリアゲートの場合はパネルの開け閉めでのパテ割れのリスクが高いので

              自分のこだわりですが道具が入るなら塗膜をなるべく生かすようにして粗出し作業をするようにしています

              そうすることによりパテ範囲は最小限になりパテ膜も薄く済むのでパテ割れのリスクや経年劣化によるパテ浮きも回避できます

               

               

               

               

               

               

              ディーラーや他店で交換と言われた方

              保険を使いたくない方

              ご相談お受けいたします。

               

               

               

              リアゲート バックドアの損傷 仝魎垢靴燭曚Δ安い場合

              https://ameblo.jp/okiman59/entry-12525747760.html

               

               

              鈑金 塗装
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              デリカ 社外フロントバンパーガード 塗装 取付

              2019.09.13 Friday

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                デリカ 

                お客様持込の社外フロントバンパーガードを

                塗装 取付のご依頼です

                デリカ作業前社外フロントバンパーガード

                社外部品

                 取付​ブラケット仮組

                取付仮組

                 

                塗装前

                塗装前

                 

                塗装後

                塗装後

                 

                 

                完成

                完成

                 

                 

                社外パーツの持込でのご依頼の際で

                ご自分で購入する場合は適合するか販売店様にご確認をお願い致します。

                 

                純正部品ではないので取付に加工が必要な場合があります

                当工場では塗装前に仮合わせをすることを推奨しています

                 

                社外パーツの場合は取付費や加工費については作業をしてみないと、わからない場合が多いので

                工賃を事前にお伝えすることが難しい場合がありますのでご了承ください。

                 

                参考目安としては作業時間1時間約6000円(税別)ぐらいで算出いたします

                30分で済めば3000円、2時間かかると12000円とゆう感じです。

                しかし作業難易度によっては多少高くなります

                作業に必要な消耗品や材料は別計上となりますのでご了承ください。

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

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                シートクリーニング

                2018.11.16 Friday

                0

                  運転席のシートクリーニングのご依頼です。

                  作業着での通勤で汚れてしまったとのことです

                   

                   

                   

                   

                  施工しました

                  とてもきれいになりました

                  今回は1シートのみでしたので3000円(税別)

                  お客様もご満足されました。ありがとうございました

                   

                   

                  施工に関しての詳細は

                  こちらをご覧ください

                  http://ogawa-tel0296332508.com/?p=517

                   

                   

                   

                   

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                  クラウン アスリート バンパー  切れ 割れ 変形 キズ 修理

                  2018.05.15 Tuesday

                  0

                    できるだけ安くなおしたいとのご要望です
                    トランクは中古部品がみつかりましたがバンパーがみつかりません


                    変形して切れています



                    通常なら交換です


                    高額な部品なので修理しました


                    歪み取るためパテで成形します


                    下地塗装


                    塗装しました


                    完成



                    鈑金 塗装
                    小川自動車工場
                    茨城県結城市結城614-5
                    tel 0296-33-2508

                    平日   AM8:30〜PM21:30
                    日曜祭日 AM11:00〜PM17:00 

                    http://ogawa-tel0296332508.com

                    フィット リアゲート 鈑金 

                    2018.04.24 Tuesday

                    0

                      部品交換をおススメしましたがご予算の都合で板金してほしいとのご要望です


                      折れて変形しています

                       

                      JUGEMテーマ:車/バイク



                      鈑金しました


                      微妙なプレスラインをパテではなく鉄板で復元しています


                      塗装しました


                      左右を見比べるとプレスラインが、ほぼ同じように修復できました
                      仕上がり、価格ともご満足いただけました。
                      もちろんTポイントもお付けいたしました。

                       

                       

                      リアゲート バックドアの損傷 仝魎垢靴燭曚Δ安い場合

                      https://ameblo.jp/okiman59/entry-12525747760.html

                       

                       

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